EL CAIRO (AP) — Yemen se acerca cada vez más a un retorno a la guerra civil, ya que los rebeldes respaldados por Irán amenazan una alternativa de tran
EL CAIRO (AP) — Yemen se acerca cada vez más a un retorno a la guerra civil, ya que los rebeldes respaldados por Irán amenazan una alternativa de transporte marítimo crucial al estrecho de Ormuz .
He aquí un vistazo al conflicto emergente a lo largo del Mar Rojo que podría desgarrar una vez más al país más pobre del mundo árabe.
Lo que está sucediendo podría devolver a Yemen a la guerra civil.
Yemen alberga a más de 40 millones de personas que temen el regreso a la guerra civil que causó la muerte de 150.000 personas y llevó a muchas otras al borde de la hambruna, en una de las crisis humanitarias más extensas del mundo . Un alto el fuego entre el gobierno yemení reconocido internacionalmente y una coalición más amplia respaldada por Arabia Saudí comenzó en 2022.
Ahora esa tregua se está resquebrajando.
Los problemas de Yemen se deben en parte a su ubicación estratégica en el extremo sur de la península arábiga, junto al estrecho de Bab el-Mandeb, en el extremo sur del mar Rojo. Se trata de una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, a la que el mundo recurre cada vez más, dado que Irán continúa atacando buques en el estrecho de Ormuz.
La guerra civil dejó a muchos yemeníes hambrientos y sin acceso a ayuda humanitaria. En un avance significativo, los residentes informaron el jueves que los hutíes entraron en el importante puerto de Mokha, en el Mar Rojo, que había estado bajo el control del gobierno yemení reconocido internacionalmente.
Eso pone en peligro otro punto de entrada crucial para los alimentos y otra ayuda.
La entrada de los hutíes en Mokha los sitúa a unos 80 kilómetros (50 millas) del estrecho de Bab el-Mandeb, lo que complica aún más el transporte marítimo en el Mar Rojo, y no solo para la vecina Arabia Saudita . Estados Unidos ha dado muestras de querer poner fin a la guerra con Irán y restablecer el flujo de buques petroleros a nivel mundial, en lugar de extender el conflicto.
El descontento de los hutíes con los saudíes podría afectar al petróleo mundial.
La frágil calma del alto el fuego se mantuvo hasta hace unas semanas, cuando los hutíes pusieron a prueba el bloqueo liderado por Arabia Saudí en las zonas controladas por los rebeldes. Los saudíes atacaron el aeropuerto internacional de Saná, la capital controlada por los rebeldes, lo que los hutíes calificaron de intento de impedir el regreso a casa de un avión que transportaba a sus líderes tras asistir al funeral del difunto líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei.
Los hutíes ya se oponían al apoyo de los saudíes a las fuerzas del gobierno yemení, que, según los rebeldes, los han estado bombardeando esta semana con decenas de ataques aéreos después de que los rebeldes atacaran varias instalaciones petroleras y de servicios públicos en Arabia Saudí , hiriendo a decenas de personas.
Ahora, con la guerra de Irán bloqueando el estrecho de Ormuz, los hutíes tienen una nueva forma de perjudicar a su vecino declarando un bloqueo contra Arabia Saudí y atacando sus esfuerzos por transportar petróleo a través del mar Rojo.
Teherán, el principal aliado de los hutíes, no tiene inconveniente en perjudicar a los saudíes, aliados de Estados Unidos, al tiempo que intenta limitar los envíos de petróleo del Golfo en aras de sus objetivos bélicos.
Esta semana, el ministro de Asuntos Exteriores saudí, el príncipe Faisal bin Farhan, afirmó que la vía diplomática no estaba cerrada, pero que su país no dudaría en defenderse.
Los hutíes han salido relativamente indemnes de la reciente guerra.
Entre los grupos armados afines a Irán en la región, los hutíes han tenido un perfil más bajo que Hezbolá en el Líbano y Hamás en Gaza. Esto, sumado a su relativa distancia, les ha ayudado a protegerse de los ataques israelíes durante los casi tres años transcurridos desde el inicio de la guerra en Gaza.
Pero los hutíes fueron rápidamente blanco de ataques aéreos estadounidenses cuando intentaron inmiscuirse en el conflicto regional atacando lo que ellos llamaban barcos vinculados a Israel en el Mar Rojo, frente a la costa occidental de Yemen. Esos ataques pronto cesaron.
Ahora, los hutíes han regresado con un objetivo diferente: atacar los buques y otros activos de Arabia Saudita, que busca exportar su petróleo al mundo a través del Mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb. Por este corredor del Mar Rojo transitan habitualmente mercancías por valor de un billón de dólares al año.
Según Ahmed Nagi, analista sénior sobre Yemen en el International Crisis Group, los hutíes "ya no se limitan a la parte norte de la costa occidental; ahora controlan un tramo mucho mayor del litoral, lo que los acerca a las zonas que rodean Bab al-Mandeb".
Para los consumidores mundiales de petróleo, que ya están preocupados por los ataques de Irán contra los buques que intentan transitar por el estrecho de Ormuz, la amenaza a otra ruta marítima mundial es una clara señal de peligro, especialmente ahora que el precio del crudo vuelve a cotizar por encima de los 100 dólares el barril.
AP
