Dirigente de la Fuerza del Pueblo cuestiona reorganización del sistema de transporte masivo anunciada por el Gobierno

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Dirigente de la Fuerza del Pueblo cuestiona reorganización del sistema de transporte masivo anunciada por el Gobierno

“El país necesita claridad sobre quién supervisa al que ahora lo controla todo”, concluyó.

Santo Domingo.– El dirigente político y miembro de la Dirección Central de la Fuerza del Pueblo, Jeffrey Infante, cuestionó este lunes la reciente reorganización del sistema de transporte masivo anunciada por el Poder Ejecutivo, al advertir que la medida concentra en una sola estructura funciones estratégicas que deberían mantenerse separadas para garantizar controles efectivos.

Infante señaló que la decisión presidencial coloca al Fideicomiso para el Desarrollo del Transporte Masivo (FITRAM) y a la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) al frente del diseño, contratación, construcción, supervisión y operación de las principales obras de movilidad del país, lo que, a su juicio, rompe con la segregación de funciones necesaria para preservar la transparencia institucional.

“Con esta decisión, FITRAM ahora se diseña, se licita y se supervisa a sí mismo”, afirmó.

Cuestionamientos a proyectos recientes

El exaspirante a la alcaldía de Santiago advirtió que esta concentración de poder se produce en un momento en que —según dijo— persisten dudas públicas sobre la calidad, eficiencia y manejo financiero de obras recientes del sector transporte.

Entre los ejemplos citados mencionó:

  • El aumento de costo del Monorriel de Santiago frente al monto originalmente anunciado.

  • Las fallas visibles detectadas en la Línea 2C del Metro antes de su inauguración.

  • La baja afluencia de usuarios en los teleféricos de Santiago y Los Alcarrizos.

  • La decisión de impulsar un monorriel para Santo Domingo, pese a estudios técnicos que —según indicó— recomendaban un sistema tipo metro.

“No fortalece la gobernanza, debilita la transparencia”

Infante afirmó que integrar todas las etapas de los proyectos en un único ente no corrige las debilidades existentes, sino que elimina los contrapesos necesarios para la vigilancia independiente.

“El país no puede permitirse que el mismo que decide sea el que licita, el que construye y el que se audita a sí mismo. Con ese historial, ¿la solución era eliminar controles?”, cuestionó.

Exige aclaraciones al presidente Abinader

El dirigente político pidió al presidente Luis Abinader explicar cuáles serán los mecanismos reales de supervisión externa dentro del nuevo modelo de gobernanza, considerando que el sector transporte masivo es una de las áreas de mayor inversión pública.

Aseguró que la medida “no solo reconfigura la arquitectura institucional”, sino que abre interrogantes sobre la calidad de los contrapesos en los proyectos más sensibles del Estado.

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